本單位完成《2020年汽車輪轂市場現狀深度調研與發展前景分析報告》編制工作

  輪轂(Car Rim)是車輪中心安裝車軸的部位,也就是人們常說的“輪圈”或“鋼圈”。輪轂很容易沾上污物,如果長時間不清潔,有可能被腐蝕變形,以致產生安全隱患。因此要特別注意對輪轂的養護。

  2010年以來,以拉動內需為主的宏觀經濟政策,為汽車行業的穩步發展提供了基礎和保證。我國繼續保持世界第一汽車生產和消費國地位。

  從長期來看,中國GDP的快速增長為汽車行業提供了廣闊需求空間,而汽車輪轂的需求量將隨汽車銷量的增長而增長。中國的低保有率水平和日益提高的購買力決定中國仍處于汽車快速普及期,中國汽車輪轂企業國際競爭力的持續提升。

  受益于國內新車銷量的持續快速增長,汽車保有量的不斷提高,以及中國汽車輪轂企業國際競爭力的提升,預計汽車輪轂行業未來3~5年內仍將保持持續較快發展。

  根據杭州先略投資咨詢有限公司發布的2020年汽車輪轂市場現狀深度調研與發展前景分析報告》數據顯示:2014年我國汽車輪轂行業市場規模為763.19億元,2018年為1047.24億元,同比2017年增長0.98%。

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  根據杭州先略投資咨詢有限公司發布的《2020年汽車輪轂市場現狀深度調研與發展前景分析報告》數據顯示:2014年我國汽車輪轂行業產能為2.71億只,2018年為3.45億只,同比2017年增長1.77%。

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  根據杭州先略投資咨詢有限公司發布的《2020年汽車輪轂市場現狀深度調研與發展前景分析報告》數據顯示:2014年我國汽車輪轂行業供給量為1.29億只,2018年為1.51億只,同比2017年減少4.43%。

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  2014年我國汽車輪轂行業需求量為1.28億只,2018年為1.50億只,同比2017年減少3.64%。

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  隨著全球制造業向中國轉移,我國以成為全球汽車產量最高的國家。而隨著我國人均收入的提高,我國汽車保有量也逐年升高。2014年我國機動車保有量為2.64億輛,2018年達到了3.27億輛,同比2017年增長5.48%。但與發達國家相比,我國人均汽車保有量還遠遠低于發達國家。未來,隨著我國對汽車需求的提高,也將帶動汽車輪轂發展。

  從長期來看,中國GDP的快速增長為汽車行業提供了廣闊需求空間,而汽車輪轂的需求量將隨汽車銷量的增長而增長。中國的低保有率水平和日益提高的購買力決定中國仍處于汽車快速普及期,未來中國汽車年產銷規模將達6000萬輛。而隨著中國車輪企業國際競爭力的持續提升,受益于國內新車銷量的持續快速增長,汽車保有量的不斷提高,以及中國車輪企業國際競爭力的提升,預計車輪行業未來3年市場規模有望接近1300億元,未來3~5年內仍將保持持續較快發展。



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